서울시, ‘강북횡단 지하도시고속도로’ 논의 본격화

[도시경제채널 = 김학영 기자] 서울시가 ‘강북횡단 지하도시고속도로’ 건설을 위한 논의를 본격화했다. 16일 오전 서울시청에서 열린 발족식에서 주민대표, 전문가, 시·구 관계자 등 총 67명이 참여하는 민·관·학 정책협의체가 출범했다. 이번 협의체는 사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 갈등을 사전에 해소하고, 사회적 합의를 도출하기 위한 공론의 장으로 운영된다.

강북횡단 지하도시고속도로는 내부순환로 성산IC에서 북부간선도로 신내IC까지 약 20.5km 구간에 왕복 6차로 규모로 건설되는 대규모 사업이다. 서울시는 2037년까지 낡은 고가차도를 철거하고 도로를 확충해 강북 지역의 도시공간을 재편할 계획이다.

협의체는 마포·서대문·종로·성북·중랑·노원 등 6개 자치구 주민대표와 시의원·구의원, 도로교통·방재안전·도시개발 분야 전문가로 구성됐다. 주민협의체가 지역 요구사항을 수렴하면 전문가 그룹이 기술적 타당성을 검토하고, 합동회의를 통해 합의안을 도출하는 방식으로 운영된다. 이를 통해 사유지 하부 통과, 진출입 IC 위치, 공사 중 교통처리 등 핵심 쟁점을 단계적으로 해결할 예정이다.

서울시는 협의체 논의의 최우선 기준을 ‘안전’에 두고 화재·침수·정전 등 복합재난 대비책을 마련한다. 환기 시스템, 피난 연결로, 교통약자 유도체계 등 지하도로 운영 전반에 걸친 안전 대책도 전문가 중심으로 심도 있게 논의된다. 또한 권역별 간담회를 통해 소음·분진 등 생활과 밀접한 문제까지 주민 의견을 반영해 정책 수용성을 높일 계획이다.

서울시는 협의체 논의를 바탕으로 연말까지 세부 실행계획을 공개할 예정이다. 오세훈 서울시장은 “민·관·학 협의체는 갈등을 줄이고 문제 해결의 지혜를 모으는 서울형 공론의 장”이라며 “‘강북 전성시대 2.0’을 착실히 추진하겠다”고 밝혔다.

[저작권자ⓒ 도시경제채널. 무단전재-재배포 금지]